长沙黄花国际机场，通称黄花机场，是位于中国湖南省长沙市长沙县黄花镇的国际机场，为湖南省的国际航空枢纽，由湖南省机场管理集团有限公司经营，于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场。机场航站楼建筑面积26.6万平米，拥有2座客运航站楼、2条跑道，并拥有联外之高速公路2条及长沙磁浮快线；在运量快速攀升的同时，目前也规划兴建第三航站楼和第三跑道以满足庞大的旅运需求。
长沙地铁是服务中华人民共和国湖南省长沙市的城市轨道交通系统。长沙地铁可与长沙磁浮快线、长沙市小运量有轨公共交通、长株潭城际铁路、京广客运专线、沪昆客运专线实现对接换乘。2013年12月30日，长沙市轨道交通2号线一期无载客试运行，2014年4月29日通车。这是长沙市的第一条地铁，至此，长沙成为中国大陆第18个开通地铁的城市。
磁浮机场站是长沙磁浮快线的一座车站。2016年5月6日投入载客试运营。车站位于长沙黄花国际机场T1与T2之间，国际厅西侧。
磁浮㮾梨站是长沙磁浮快线的一座车站。2016年5月6日投入载客试运营。车站位于长沙县㮾梨街道黄兴大道西侧，主体结构两层，站台与站厅上下分布，站台为双线侧式站台。站前广场设有停车坪，附近可在黄兴大道劳动路口站或㮾梨磁浮公交站接驳公交车。
汽车城站是长沙磁浮快线的一座预留车站，位于湖南省长沙市长沙县。
会展中心站是长沙磁浮快线的一座预留车站，位于湖南省长沙市长沙县，靠近浏阳河南岸。
磁浮高铁站，是长沙磁浮快线始末站，位于长沙南站东北侧，2016年5月6日随长沙磁浮快线的开通投入使用。
磁浮机场站是长沙磁浮快线的一座车站。2016年5月6日投入载客试运营。车站位于长沙黄花国际机场T1与T2之间，国际厅西侧。
长沙黄花国际机场，通称黄花机场，是位于中国湖南省长沙市长沙县黄花镇的国际机场，为湖南省的国际航空枢纽，由湖南省机场管理集团有限公司经营，于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场。机场航站楼建筑面积26.6万平米，拥有2座客运航站楼、2条跑道，并拥有联外之高速公路2条及长沙磁浮快线；在运量快速攀升的同时，目前也规划兴建第三航站楼和第三跑道以满足庞大的旅运需求。
长沙黄花国际机场，通称黄花机场，是位于中国湖南省长沙市长沙县黄花镇的国际机场，为湖南省的国际航空枢纽，由湖南省机场管理集团有限公司经营，于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场。机场航站楼建筑面积26.6万平米，拥有2座客运航站楼、2条跑道，并拥有联外之高速公路2条及长沙磁浮快线；在运量快速攀升的同时，目前也规划兴建第三航站楼和第三跑道以满足庞大的旅运需求。
Mini wiki
