鹰厦铁路，又称鹰厦线，是中国东南部地区重要的铁路运输干线，北起江西省鹰潭市，南至福建省厦门市，全长705公里，在鹰潭与沪昆铁路交汇，另外，在南平市的来舟有一支线通往福州，称作来福铁路。鹰厦铁路于1954年动工兴建，1957年竣工通车，曾经长期是进入福建的唯一铁路线，也是在漳厦铁路拆除后福建境内的第二条铁路线。其途经地区多山且雨频，因此时有山崩爆发造成铁路中断事故。
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上游站位于福建省三明市沙县区虬江街道，车站作为会让站建于1982年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站346公里，距厦门站348公里。车站由南昌局集团永安车务段管辖，现为不办理客货运业务的五等站，但有一趟通勤列车停靠。
鹰潭站是一个沪昆线和鹰厦线上的铁路车站，位于江西省鹰潭市月湖区东二村，建于1935年，目前为南昌铁路局直属的特等站，邮政编码为335002。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。编组站办理列车编组业务。
利水站位于福建省漳州市华安县沙建镇利水村，车站作为会让站建于1980年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站606公里，距厦门站88公里。现为五等站。客运办理旅客乘降、行李包裹托运，货运办理整车货物发到。
万能站位于福建省三明市沙县区凤岗街道，车站作为会让站建于1982年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站324公里，距厦门站370公里。现为四等站。客运办理旅客乘降，不办理行李包裹托运；不办理货运业务。
上房山站位于福建省三明市三元区莘口镇，车站作为会让站建于1982年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站380公里，距厦门站314公里。现为五等站，不办理客货运业务。车站地处沙溪河畔，三面环山，没有公路连接。车站职工出行主要通过路内通勤车。莘口格氏栲自然保护区即在该站附近。
永浆站位于福建省三明市永安市燕南街道永浆村，车站作为会让站建于1971年，以增加鹰厦线的运输能力，距鹰潭站413公里、距厦门站281公里。车站由南昌局集团永安车务段管辖，现为四等站，办理列车会让、中转、通过业务，不办理旅客乘降及行李包裹托运；货运仅办理专用线、专用铁路整车货物发到，设有通往解放军32269部队的专用线。
易坑站位于福建省龙岩市漳平市芦芝乡，车站作为会让站建于1974年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站525公里，距厦门站167公里，距肖厝站228公里。现为五等站。客运办理旅客乘降、行李包裹托运，货运办理整车货物发到。
小集站位于福建省漳州市华安县小集，车站作为会让站建于1992年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站542公里，距厦门站152公里。现为五等站，不办理客、货运营业。2020年11月24日，车站撤销。
大禾山站位于福建省南平市光泽县华桥乡，车站作为会让站建于1985年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站91公里，距厦门站603公里。现为四等站。客运办理旅客乘降，不办理行李包裹托运，不办理货运业务。
西陂站位于福建省漳州市华安县湖林乡湖林村，车站作为会让站建于1965年，以增加鹰厦线的运输能力。距鹰潭站550公里，距厦门站144公里。现为五等站。现车站仅办理鹰厦铁路列车通过及避让业务，不办理客货运业务。
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