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DR2700
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DR2700型柴联车是
台湾铁路管理局
向
日本
东急车辆
采购之31辆
不锈钢
车体
台铁柴联车
。其中动力车编号自DR2700开始,共25辆;无动力拖车编号自DR2750开始,共6辆。后因机电老旧,为减少动力车的负担,全以动力车编组,不再使用拖车,故DR2750型拖车已经全数报废。在
花东铁路电气化
通车后,本型车已于2014年7月16日起不再开行固定班次列车,2014年挑出其中8辆车况较佳者动态保存,作为包车、邮轮式列车不定期行驶,2020年因车况不佳而转为静态保存。
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