ES64F4型电力机车 编辑
西门子ES64F4型电力机车是西门子交通集团欧洲短跑手系列产品中的一款四电压制式机车,其中ES为欧洲短跑手的缩写、64代表机车功率为6400千瓦、F代表货运用途、4代表四电压制式。该机车可以在欧洲四种常见的电气化铁路中使用。在英伦三岛,该机车则因为当地较窄的净空限界而无法单独在1号高速铁路中使用;同样在芬兰西班牙葡萄牙和一些东欧也因为当地的宽轨轨距而无法使用。对于在不同的铁路运营商中使用,它们可以将所有必要的自动列车保护装置组件以“软件包”的形式单独安装在个体机车之中,并采用不同的定型编号,例如在德国铁路被定型为BR189型、在瑞士联邦铁路被定型为Re474型。
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和谐1型电力机车是中华人民共和国铁路运输的电力机车车型之一,由西门子公司和南车株洲电力机车有限公司联合研制,是在西门子“EuroSprinter”机车平台上,以ES64F4型电力机车为原型车,结合DJ1型电力机车在大秦铁路的运用经验而开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车,持续功率为9600千瓦,最高运行速度为120公里/小时。
ES64U4型电力机车是德国西门子公司“EuroSprinter”系列电力机车车型之一,由西门子交通集团于2005年研制成功。ES64U4型机车是在ES64F4型电力机车、ES64U2型电力机车型电力机车基础上开发研制的多电流制客货运通用电力机车,适用于供电制式为15千伏16⅔赫兹低频单相交流电、25千伏50赫兹工频单相交流电、3000伏特直流电和1500伏特直流电的电气化铁路。奥地利联邦铁路的一台ES64U4型电力机车在2006年9月2日的一次试验中创造了357公里/小时的轨道车辆速度纪录,从而成为了世界上速度最快的铁路机车。
ES64U4型电力机车是德国西门子公司“EuroSprinter”系列电力机车车型之一,由西门子交通集团于2005年研制成功。ES64U4型机车是在ES64F4型电力机车、ES64U2型电力机车型电力机车基础上开发研制的多电流制客货运通用电力机车,适用于供电制式为15千伏16⅔赫兹低频单相交流电、25千伏50赫兹工频单相交流电、3000伏特直流电和1500伏特直流电的电气化铁路。奥地利联邦铁路的一台ES64U4型电力机车在2006年9月2日的一次试验中创造了357公里/小时的轨道车辆速度纪录,从而成为了世界上速度最快的铁路机车。
和谐1型电力机车是中华人民共和国铁路运输的电力机车车型之一,由西门子公司和南车株洲电力机车有限公司联合研制,是在西门子“EuroSprinter”机车平台上,以ES64F4型电力机车为原型车,结合DJ1型电力机车在大秦铁路的运用经验而开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车,持续功率为9600千瓦,最高运行速度为120公里/小时。
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