合福客运专线是中华人民共和国的一条高速铁路，是京台高速铁路的一段，从安徽合肥经江西上饶市到福建福州，中与沪汉蓉铁路、宁安城际铁路、 九景衢铁路、 沪昆客运专线、南三龙铁路、东南沿海客运专线相交，有“中国最美高铁”之称。合福客运专线按设计时速350公里、双线电气化、最大限坡20%标准设计。线路全长850公里，其中安徽省境内376公里，江西省境内197公里，福建省境内277公里，投资估算总额暂定为1007.1亿元。
金华站，位于中国浙江省金华市婺城区城北街道后丰路300号，为上海局集团管辖的客运一等站。经过铁路有沪昆铁路、金千铁路、沪昆客运专线和金温铁路以及建设中的金建铁路。车站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。
新化南站，是沪昆客运专线长昆客运专线的一个高铁火车站，位于中国湖南省娄底市新化县洋溪镇，距离县城18公里，已于2014年12月16日投入运营。
昆台高速铁路是中华人民共和国铁道部规划中的铁路，从云南省昆明市经福建省厦门市到台湾省高雄市，其中昆明至厦门段又叫昆厦高速铁路。2008年3月，铁道部和福建省政府在北京签署了《关于加快海峡西岸经济区铁路发展的会议纪要》，其中包括京台高速铁路、昆台两条主要高速铁路建设计划。昆厦高速铁路从昆明起，经沪昆客运专线昆明至贵阳段、贵广客运专线贵阳至桂林段、桂郴赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路到达厦门，并预留台湾海峡隧道出口。该高速铁路为电气化铁路双线铁路，设计时速200－350公里。由于海峡两岸的政治现况，使得建设计划在台湾海峡隧道及台湾的路线仍为规划阶段，尚无法实现。
沪杭甬客运专线，是中国两条高速铁路客运专线的共同称谓，由沪昆客运专线和杭深线两条铁路构成，该提法多出现在长三角的地区会议中，并非正式的铁路名称。
金华站，位于中国浙江省金华市婺城区城北街道后丰路300号，为上海局集团管辖的客运一等站。经过铁路有沪昆铁路、金千铁路、沪昆客运专线和金温铁路以及建设中的金建铁路。车站直线距离金华市中心1.8公里、金华市政府3.6公里。
六广动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线，往来贵州省六盘水市六盘水站及广东省省会广州市广州南站，列车经由安六城际铁路、沪昆客运专线、和贵广客运专线运行。现由广州局集团广州客运段负责客运任务。
杭州南站，前称萧山站，是中国杭州的一座火车站，是沪昆线和萧甬线两线枢纽，同时是杭甬客运专线和沪昆客运专线的车站，位于杭州市萧山区北干街道。离杭州站27公里。在杭州东站关闭改建期间，杭州南站作为杭州东站改建期间的过渡车站使用；2013年7月1日，随着杭州东站启用，杭州南站进入改建阶段。新站规模3场7台21线，同时有望升级为特等站。2020年7月1日，杭州南站重新投入使用。
杭州东站位于中国浙江省杭州市上城区天城路，为上海局集团杭州站管辖的车站。经过铁路有沪昆铁路、沪昆客运专线、杭甬客运专线、宁杭客运专线，以及规划中的沪杭磁悬浮。该站始建于1992年，2010年开始改造重建，新站房于2013年7月1日开通启用，成为亚洲最大铁路车站之一。
金华市，简称婺、金，古称婺州，是中华人民共和国浙江省下辖的地级市，位于浙江省中部。市境西北临杭州市，东北接绍兴市，东界台州市，南毗丽水市，西达衢州市。地处金衢盆地东部，地势南北高，中间低。南部为仙霞岭，东部为大盘山，东北为会稽山，北部为龙门山，西北为千里岗山。东阳江、武义江于城区汇合成金华江，往西流与衢江在兰溪市汇合后称兰江。全市总面积10,942平方公里，人口545.4万，市人民政府驻婺城区。金华是国家历史文化名城，著名的金华火腿原产地。金华亦为浙中重要的铁路交通枢纽，沪昆铁路、金千铁路、金温铁路和沪昆客运专线在此交汇。
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