高铁新竹站，位于台湾新竹县竹北市六家，依所在位置又称高铁六家站，为台湾高速铁路的铁路车站，与台湾铁路管理局六家线的六家车站共站。
新竹轻轨红线是新竹轻轨规划中路线之一，设置18座车站，全线大部分位于新竹市，并有少部分位于新竹县竹东镇、竹北市。路线由六家车站起，沿用台铁六家线的铁轨，并在竹东镇的公道五路转西，自竹美路口往西南向新辟道路至台铁新庄车站，于此转乘台铁以及绿线，其后沿着关新路往南，行驶一小段光复路后转进竹科介寿路，并在力行路口转乘橘线并转西进园区一路，再于新安路转西，于国家同步辐射研究中心前转乘橘线，其后转北进入新辟的特二号道路至光复路转西，在东园街转入食品路，再转入公园街接上公竹路至新竹车站，其后沿着铁路往南至新竹国小，至此为优先兴建的第一阶段。之后转北进四维路接北大路，再转北入东大路，最后行驶一小段经国路，在民权路口设置终点站并与绿线转乘。全线皆采高架轻轨运输系统，第一阶段设置15站共14公里，第二阶段设3站共3.1公里。机厂位于柯子湖溪两岸、北侧紧邻台68线、东侧紧邻新竹县界的新竹市水利用地，并沿着柯子湖溪兴建连络线至公道五路的主线。
六家线，为台湾铁路管理局之客运支线。从内湾线竹中车站分歧，最终跨越头前溪至六家车站，定位为高铁新竹站的连络线，2011年11月11日通车启用。
高铁新竹站，位于台湾新竹县竹北市六家，依所在位置又称高铁六家站，为台湾高速铁路的铁路车站，与台湾铁路管理局六家线的六家车站共站。
竹中车站位于台湾新竹县竹东镇竹中，为台湾铁路管理局内湾线、六家线的铁路车站。台铁六家线自本站向北分歧至六家车站。
高铁新竹站，位于台湾新竹县竹北市六家，依所在位置又称高铁六家站，为台湾高速铁路的铁路车站，与台湾铁路管理局六家线的六家车站共站。
新竹轻轨红线是新竹轻轨规划中路线之一，设置18座车站，全线大部分位于新竹市，并有少部分位于新竹县竹东镇、竹北市。路线由六家车站起，沿用台铁六家线的铁轨，并在竹东镇的公道五路转西，自竹美路口往西南向新辟道路至台铁新庄车站，于此转乘台铁以及绿线，其后沿着关新路往南，行驶一小段光复路后转进竹科介寿路，并在力行路口转乘橘线并转西进园区一路，再于新安路转西，于国家同步辐射研究中心前转乘橘线，其后转北进入新辟的特二号道路至光复路转西，在东园街转入食品路，再转入公园街接上公竹路至新竹车站，其后沿着铁路往南至新竹国小，至此为优先兴建的第一阶段。之后转北进四维路接北大路，再转北入东大路，最后行驶一小段经国路，在民权路口设置终点站并与绿线转乘。全线皆采高架轻轨运输系统，第一阶段设置15站共14公里，第二阶段设3站共3.1公里。机厂位于柯子湖溪两岸、北侧紧邻台68线、东侧紧邻新竹县界的新竹市水利用地，并沿着柯子湖溪兴建连络线至公道五路的主线。
竹中车站位于台湾新竹县竹东镇竹中，为台湾铁路管理局内湾线、六家线的铁路车站。台铁六家线自本站向北分歧至六家车站。
竹中车站位于台湾新竹县竹东镇竹中，为台湾铁路管理局内湾线、六家线的铁路车站。台铁六家线自本站向北分歧至六家车站。
高铁新竹站，位于台湾新竹县竹北市六家，依所在位置又称高铁六家站，为台湾高速铁路的铁路车站，与台湾铁路管理局六家线的六家车站共站。
Mini wiki
