勇气号 编辑
勇气号也称为MER-A或MER-2，是一辆从2004年一直活跃至2010年的火星车。“勇气号”在火星上运行了2208个火星日或3.3个火星年。它是由喷气推进实验室管理的美国国家航空航天局火星探测漫游者任务中的两辆巡视器之一。2004年1月4日04时35分，勇气号成功降落在古瑟夫撞击坑内，比它孪生的机遇号火星漫游车早三周登陆火星。它的名字是通过火星探测漫游者中所选出。2009年末，该火星车被困于“沙坑”中，角度妨碍了它的太阳能电池板充电，它与地球的最后一次通讯是在2010年3月22日。
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火星探测漫游者是美国国家航空航天局的2003年火星探测计划。这项计划的主要目的是将勇气号和机遇号两辆火星车送往火星，对火星这颗红色行星进行实地考察。火星探测漫游者任务开始于2003年。
火星探测漫游者是美国国家航空航天局的2003年火星探测计划。这项计划的主要目的是将勇气号和机遇号两辆火星车送往火星，对火星这颗红色行星进行实地考察。火星探测漫游者任务开始于2003年。
火星探测漫游者是美国国家航空航天局的2003年火星探测计划。这项计划的主要目的是将勇气号和机遇号两辆火星车送往火星，对火星这颗红色行星进行实地考察。火星探测漫游者任务开始于2003年。
火星探测漫游者是美国国家航空航天局的2003年火星探测计划。这项计划的主要目的是将勇气号和机遇号两辆火星车送往火星，对火星这颗红色行星进行实地考察。火星探测漫游者任务开始于2003年。
《漫游火星》是一个关于火星探测漫游者计划下的两台火星车勇气号和机遇号从开发、发射直到登陆后操作的 IMAX 纪录片。