冈山区是台湾高雄市下辖的市辖区，北临路竹区、阿莲区，东邻燕巢区、田寮区，西邻永安区、弥陀区，南接桥头区、梓官区，人口约9.5万人，地势东高西低。以蜂蜜、豆瓣酱及羊肉合称冈山三宝著名，为北高雄的商业金融服务、企业贸易外销、及交通系统转运中心，区内有冈山本洲工业区之设立及捷运的开通，因此工商活动繁荣，为原高雄县内仅次于凤山区的第二大商业服务中心。台铁的冈山车站为台南车站、高雄车站两大站间仅次于新左营车站外最繁忙之车站。未来高雄捷运高雄捷运红线计划自本区南端的R24南冈山站往北延伸至路竹区及湖内区，并在区内增设三个高架车站。
冈山路竹延伸线，为高雄捷运规划路线之一，预定设置8座车站，采用标准轨距重型铁路系统，路线将会使用叠式工法并采用侧式叠式月台，经南冈山站与既有之高雄捷运红线直通行驶营运，全长13.22公里，总预算新台币303亿元。依据最新市政府计划，本路线将采两阶段推行建造，第一阶段将优先兴建南冈山站至冈山车站间的土建工程。第二阶段通车并行经冈山、路竹、湖内等区域，串联境内重要的产业廊带，冈山路竹延伸线第二A阶段预计2027年完工。
冈山区是台湾高雄市下辖的市辖区，北临路竹区、阿莲区，东邻燕巢区、田寮区，西邻永安区、弥陀区，南接桥头区、梓官区，人口约9.5万人，地势东高西低。以蜂蜜、豆瓣酱及羊肉合称冈山三宝著名，为北高雄的商业金融服务、企业贸易外销、及交通系统转运中心，区内有冈山本洲工业区之设立及捷运的开通，因此工商活动繁荣，为原高雄县内仅次于凤山区的第二大商业服务中心。台铁的冈山车站为台南车站、高雄车站两大站间仅次于新左营车站外最繁忙之车站。未来高雄捷运高雄捷运红线计划自本区南端的R24南冈山站往北延伸至路竹区及湖内区，并在区内增设三个高架车站。
冈山路竹延伸线，为高雄捷运规划路线之一，预定设置8座车站，采用标准轨距重型铁路系统，路线将会使用叠式工法并采用侧式叠式月台，经南冈山站与既有之高雄捷运红线直通行驶营运，全长13.22公里，总预算新台币303亿元。依据最新市政府计划，本路线将采两阶段推行建造，第一阶段将优先兴建南冈山站至冈山车站间的土建工程。第二阶段通车并行经冈山、路竹、湖内等区域，串联境内重要的产业廊带，冈山路竹延伸线第二A阶段预计2027年完工。
北机厂，亦称冈山机厂，代号CD3，是高雄捷运红线的两座车辆段之一，为三级车辆段，位于高雄市冈山区及桥头区两区交界，并于其中设有南冈山站，地址是高雄市桥头区成功北路500号。
高雄市公车红70路，由港都客运营运，分为A、B二线。
高雄市公车红70A路，起点为南冈山站，终点为田寮区公所。
高雄市公车红70B路，起点为南冈山站，终点为隆后宫。
Mini wiki
