南港转运站，位于台湾台北市南港区，是南港车站旁的客运车站。为数个建筑的合称。2017年已经开幕使用的是南港转运站西站，一般又称为国光客运南港站。位于台北市南港区，为台北市南港区除南港展览馆站外的国道客运停靠站，营运单位为国光客运。除了南港转运站西站，预计还将会有东站、商三用地站等，至少两栋作为客运车站用途的转运站将会兴建、营运。
内湖机厂为台北捷运文湖线的主要机厂，位于台湾台北市南港区南港展览馆站附近，地址是台北市南港区经贸一路77号。
2014年台北捷运随机杀人事件于5月21日下午发生在台北捷运板南线的龙山寺站和江子翠站之间的列车上。该列车编号为222号列次，自南港展览馆站开往永宁站。凶嫌郑捷于16时22分至26分在编号2118和3118号、117与118编组的车厢内行凶，随后于江子翠站遭员警和民众制伏。事件共造成4死24伤，伤者的伤势多集中在胸部和腹部。本案是自黄富康随机杀人事件后，台湾近五年第五起无故冤杀案，亦是台北捷运自1996年通车营运以来，首起致命攻击的犯罪事件。
南港软件园区站位于台湾台北市南港区，为台北捷运文湖线的捷运车站，计划时期预定的站名为经贸北站，而此站南方的南港展览馆站之前则称为经贸南站。
南港软件园区站位于台湾台北市南港区，为台北捷运文湖线的捷运车站，计划时期预定的站名为经贸北站，而此站南方的南港展览馆站之前则称为经贸南站。
2014年台北捷运随机杀人事件于5月21日下午发生在台北捷运板南线的龙山寺站和江子翠站之间的列车上。该列车编号为222号列次，自南港展览馆站开往永宁站。凶嫌郑捷于16时22分至26分在编号2118和3118号、117与118编组的车厢内行凶，随后于江子翠站遭员警和民众制伏。事件共造成4死24伤，伤者的伤势多集中在胸部和腹部。本案是自黄富康随机杀人事件后，台湾近五年第五起无故冤杀案，亦是台北捷运自1996年通车营运以来，首起致命攻击的犯罪事件。
内湖机厂为台北捷运文湖线的主要机厂，位于台湾台北市南港区南港展览馆站附近，地址是台北市南港区经贸一路77号。
内湖线，简称内捷，属于台北捷运文湖线路段之一，与1996年通车之木栅线直通营运，以连结台北市东部的内湖、南港及木栅等地。此路段为中型铁路系统，也是台湾第二条连络机场的捷运系统。2001年8月行政院核定路线，全线大部分为高架路线，穿越台北松山机场及大直路段则为地下路线。路线自中山国中站起，沿复兴北路转入民族东路北侧，进入地下后往北穿越台北松山机场及基隆河至大直，于自强隧道南端圆环旁之的北安路东侧出土，进入内湖区后改采用高架路线，沿内湖路、文德路、成功路与康宁路行进，跨越基隆河与国道1号至南港展览馆站，全长14.8公里。
2014年台北捷运随机杀人事件于5月21日下午发生在台北捷运板南线的龙山寺站和江子翠站之间的列车上。该列车编号为222号列次，自南港展览馆站开往永宁站。凶嫌郑捷于16时22分至26分在编号2118和3118号、117与118编组的车厢内行凶，随后于江子翠站遭员警和民众制伏。事件共造成4死24伤，伤者的伤势多集中在胸部和腹部。本案是自黄富康随机杀人事件后，台湾近五年第五起无故冤杀案，亦是台北捷运自1996年通车营运以来，首起致命攻击的犯罪事件。
2014年台北捷运随机杀人事件于5月21日下午发生在台北捷运板南线的龙山寺站和江子翠站之间的列车上。该列车编号为222号列次，自南港展览馆站开往永宁站。凶嫌郑捷于16时22分至26分在编号2118和3118号、117与118编组的车厢内行凶，随后于江子翠站遭员警和民众制伏。事件共造成4死24伤，伤者的伤势多集中在胸部和腹部。本案是自黄富康随机杀人事件后，台湾近五年第五起无故冤杀案，亦是台北捷运自1996年通车营运以来，首起致命攻击的犯罪事件。
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