台中机场捷运 编辑
台中机场捷运为台中捷运规划中的路线,前身为台中捷运橘线、双港轻轨。目前规划路线起点设于沙鹿区台中国际机场,后大致向南行经大雅区西屯区北屯区北区东区南区大里区,终点设于雾峰区中华民国立法院中部办公室与台湾省议会纪念园区附近,路线全长29.2公里,共设26座车站,总经费约1,185亿元。目前台中市政府交通局完成可行性研究,已送至中华民国交通部审查。
6
图片 0 图片
评论 0 评论
匿名用户 · [[ show_time(comment.timestamp) ]]
[[ nltobr(comment.content) ]]
相关
台中都会区大众捷运系统,简称台中捷运、中捷,是服务台中都会区的台湾捷运系统,为台湾中部第一个大众捷运系统,由台中捷运公司营运。规划中的最终路网范围涵盖台中市、彰化县、南投县,路线包括营运中的台中捷运绿线;中央政府审查阶段的台中捷运蓝线、绿线延伸、台中机场捷运;可行性研究办理阶段的蓝线延伸、大平雾线,以及规划中的崇德丰原线和科工轴线与丰科轴线。
台中都会区大众捷运系统,简称台中捷运、中捷,是服务台中都会区的台湾捷运系统,为台湾中部第一个大众捷运系统,由台中捷运公司营运。规划中的最终路网范围涵盖台中市、彰化县、南投县,路线包括营运中的台中捷运绿线;中央政府审查阶段的台中捷运蓝线、绿线延伸、台中机场捷运;可行性研究办理阶段的蓝线延伸、大平雾线,以及规划中的崇德丰原线和科工轴线与丰科轴线。
台中都会区大众捷运系统,简称台中捷运、中捷,是服务台中都会区的台湾捷运系统,为台湾中部第一个大众捷运系统,由台中捷运公司营运。规划中的最终路网范围涵盖台中市、彰化县、南投县,路线包括营运中的台中捷运绿线;中央政府审查阶段的台中捷运蓝线、绿线延伸、台中机场捷运;可行性研究办理阶段的蓝线延伸、大平雾线,以及规划中的崇德丰原线和科工轴线与丰科轴线。
文心中清站,副站名天津商圈,当地地名“水湳”,是位于台中市北区的台中捷运台中捷运绿线与台中机场捷运之捷运车站。
台中都会区大众捷运系统,简称台中捷运、中捷,是服务台中都会区的台湾捷运系统,为台湾中部第一个大众捷运系统,由台中捷运公司营运。规划中的最终路网范围涵盖台中市、彰化县、南投县,路线包括营运中的台中捷运绿线;中央政府审查阶段的台中捷运蓝线、绿线延伸、台中机场捷运;可行性研究办理阶段的蓝线延伸、大平雾线,以及规划中的崇德丰原线和科工轴线与丰科轴线。
台中都会区大众捷运系统,简称台中捷运、中捷,是服务台中都会区的台湾捷运系统,为台湾中部第一个大众捷运系统,由台中捷运公司营运。规划中的最终路网范围涵盖台中市、彰化县、南投县,路线包括营运中的台中捷运绿线;中央政府审查阶段的台中捷运蓝线、绿线延伸、台中机场捷运;可行性研究办理阶段的蓝线延伸、大平雾线,以及规划中的崇德丰原线和科工轴线与丰科轴线。