新竹市铁道艺术村位于中华民国新竹市，为一处以铁道为主题的展演空间。艺术村近位于东大路陆桥旁，原为新竹车站3~5号仓库，建于昭和十六年。建筑为砖造，木桁架屋顶铺以文化瓦。战后随着运输与仓储业务减缩，仓库遂陷入闲置，曾一度用作补习班场地。1997年台湾省政府文化处委托学者研究，认为铁路仓库具有高大、宽敞的特性，适用于艺术展演，发起铁道艺术网络计划。计划选定桃园车站、新竹、后里车站、旧台中车站、二水车站、斗南车站、嘉义车站、新营车站等八处车站的铁路仓库，后添加枋寮车站等其他站点。新竹车站仓库于计划中改建为新竹市铁道艺术村，规划有餐饮空间、展演区、个人工作室等。
甲后路，是台湾台中市后里区至大甲区的联络道路。东起后里车站，途经外埔区，西过中山路连接民生路。
0410台铁第3198次车屏山巷平交道重大铁道事故，是指台铁纵贯线由潮州车站开往后里车站的3198次区间车于高雄楠梓路段发生的平交道事故，发生在2020年4月10日，下午1时10分。肇事车辆为水泥半挂式卡车，事因据驾驶表示为熄火。造成由台铁EMU800型电联车担当的3198次区间车追撞，一人重伤，三人轻伤。
█ 台中市快捷巴士棕线是台中市快捷巴士系统中第二条曾经计划兴建营运的路线。原规划路线为后里车站－台中捷运文心崇德站，全长18.2公里。2015年3月23日，时任林佳龙市长宣布中止BRT兴建计划。
后丰铁马道是指后里车站至丰原车站间的自行车道。原为于1997年10月8日切换废止的台湾铁路管理局旧山线，于2005年4月17日启用。
后丰铁马道是指后里车站至丰原车站间的自行车道。原为于1997年10月8日切换废止的台湾铁路管理局旧山线，于2005年4月17日启用。
台中市公车813路目前自后里车站行驶至文武公园，本路线行驶于大甲、外埔及后里等地区主要干道，串起山、海线铁路，民众转乘台铁山、海岸线便利性也大幅提升。
0410台铁第3198次车屏山巷平交道重大铁道事故，是指台铁纵贯线由潮州车站开往后里车站的3198次区间车于高雄楠梓路段发生的平交道事故，发生在2020年4月10日，下午1时10分。肇事车辆为水泥半挂式卡车，事因据驾驶表示为熄火。造成由台铁EMU800型电联车担当的3198次区间车追撞，一人重伤，三人轻伤。
0410台铁第3198次车屏山巷平交道重大铁道事故，是指台铁纵贯线由潮州车站开往后里车站的3198次区间车于高雄楠梓路段发生的平交道事故，发生在2020年4月10日，下午1时10分。肇事车辆为水泥半挂式卡车，事因据驾驶表示为熄火。造成由台铁EMU800型电联车担当的3198次区间车追撞，一人重伤，三人轻伤。
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