旧山线 编辑
旧山线，是由台湾铁路管理局所经营的传统铁路线。广义而言，“台中线双轨工程”中，遭废止的原有线路皆可称为“旧山线”；不过在绝大多数语境系指较晚及最晚停用、里程也最长的三义＝后里、后里＝丰原段。本文援用此定义，详见后述。
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大甲溪铁桥，俗称大甲溪花梁钢桥，是台湾铁路旧山线上的铁路桥梁，属于明治四十一年4月10日完工的后里区－丰原车站路段，跨越大甲溪中游，是原本纵贯铁路非常重要的南北之间的联络桥梁。1997年10月8日旧山线后里区－丰原车站段停驶后，规划成后丰铁马道的一部分，并于2004年2月6日公告为历史建筑，成为台湾目前硕果仅存的几座钢桁架桥之一。
鱼藤坪车站是台铁旧山线于2010年复驶时为了配合观光景点鱼藤坪断桥而在鱼藤坪铁桥北方设置的简易车站。因为坡度问题，该车站已于2011年拆除。
鱼藤坪车站又称龙腾站，取名原因来自于鱼藤坪断桥，因鱼藤坪断桥又被称作龙腾断桥，因而取名。
丰原车站位于台湾台中市丰原区，为台湾铁路管理局台中线、旧山线的铁路车站。
后里车站位于台湾台中市后里区，为台湾铁路管理局台中线、旧山线的铁路车站。
胜兴车站位于台湾苗栗县三义乡，原为台湾铁路管理局旧山线的铁路车站，原已因铁路改线而裁撤，后于2010年6月5日旧山线复驶而重新设站，现为苗栗县著名观光景点。
内社川铁桥又称为鲤鱼潭桥，是位于台湾苗栗县三义乡鲤鱼潭村、跨越大安溪支流景山溪鲤鱼潭水库后池堰上的一座旧山线铁路停用桥梁。
胜兴车站位于台湾苗栗县三义乡，原为台湾铁路管理局旧山线的铁路车站，原已因铁路改线而裁撤，后于2010年6月5日旧山线复驶而重新设站，现为苗栗县著名观光景点。
胜兴车站位于台湾苗栗县三义乡，原为台湾铁路管理局旧山线的铁路车站，原已因铁路改线而裁撤，后于2010年6月5日旧山线复驶而重新设站，现为苗栗县著名观光景点。