嘉义转运站 编辑
嘉义市先期交通转运中心，又称作嘉义转运站、嘉义市转运中心，是位于台湾嘉义市西区的一个台湾汽车客运转运站，位于中兴路1号，与嘉义车站后站共构之复合式转运中心，亦为台湾第一座复合式客运转运中心，由国光客运子公司国光商行营运。由国光客运以营运后转移模式取得为期7年的地上营运权后，由嘉义市政府所兴建的一座地上2层、地下一层楼，并分前后栋的建筑，用于整合嘉义公车捷运、嘉义市公车、国道客运、一般公路客运以及计程车排班站，并设有商店街的多功能转运中心。嘉义市先期交通转运中心于2011年1月20日启用，为嘉云地区规模最大之转运中心，预定在嘉义市区铁路高架化计划嘉义车站完工后迁移至嘉义车站特定区站北区永久转运中心。
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西区位于台湾嘉义市西隅。行政区域略以文化路、国华街以西为范围，北临民雄乡、西毗太保市、南连水上乡、中埔乡、东大致隔文化路及台铁纵贯线南段与东区为界，地势平坦，具有都市及乡村两种型态特色。辖区土地面积有30.9061平方公里，分设55里，910邻。于2010年2月1日将行政区域由55里调整为45里，910邻调整成743邻，为大嘉义地区的交通、商业、文化中心及嘉义市议会的所在地，拥有嘉义车站、嘉义转运站、嘉义交流道等重要交通设施，嘉义机场并有部分土地位于该区，另该区亦为嘉义BRT设站最多之行政区；近来共同生活圈内人口逐渐往该区移动，以致该区人口逐渐成长。其中嘉义市新兴之湖仔内重划区即主要位于本区。
台湾好行光林我嘉线，为嘉义市公车三条主要公车路线之一，由国光客运营运。由港坪运动公园出发后，沿途经过嘉义市先期交通转运中心、嘉义车站及多处景点后，终点至兰潭。本路线可于垂杨路上之新光三越远东站、文化路口站、林森东路上之桧意森活村站、中山路上之嘉义公园站、嘉义火车站以及位于中兴路之嘉义转运站转乘嘉义公车捷运。
西区位于台湾嘉义市西隅。行政区域略以文化路、国华街以西为范围，北临民雄乡、西毗太保市、南连水上乡、中埔乡、东大致隔文化路及台铁纵贯线南段与东区为界，地势平坦，具有都市及乡村两种型态特色。辖区土地面积有30.9061平方公里，分设55里，910邻。于2010年2月1日将行政区域由55里调整为45里，910邻调整成743邻，为大嘉义地区的交通、商业、文化中心及嘉义市议会的所在地，拥有嘉义车站、嘉义转运站、嘉义交流道等重要交通设施，嘉义机场并有部分土地位于该区，另该区亦为嘉义BRT设站最多之行政区；近来共同生活圈内人口逐渐往该区移动，以致该区人口逐渐成长。其中嘉义市新兴之湖仔内重划区即主要位于本区。