拿骚级战列舰 编辑
拿骚级战列舰是德意志帝国海军于1900年代建造的首批四艘无畏舰战列舰船级,由首舰拿骚号战列舰莱茵兰号战列舰波森号战列舰威斯特法伦号战列舰组成。全部四艘舰均于1907年中期开建,至1910年底前完工。尽管人们普遍认为这是为了回应英国战列舰无畏号战舰而建造的,但它们的设计实际可追溯至1903年;它们实际上是对前无畏舰纳尔逊勋爵级的回应。拿骚级的主舰炮为在六座双联装炮塔内以独特六边形排列的十二门280毫米炮。与其它许多无畏舰不同,拿骚级舰只保留了蒸汽机,而非更强大的蒸汽轮机
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拿骚号战列舰是德意志帝国海军为回应英国战列舰无畏号战舰的新船下水而建造的德国第一艘无畏舰,得名于拿骚公国。它于1907年7月22日在威廉港的帝国船厂开始龙骨架设,并在不到一年后的1908年3月7日下水,较无畏号晚了约25个月。它也是拿骚级战列舰四艘战列舰中的首舰,其姊妹舰还包括波森号战列舰、莱茵兰号战列舰和威斯特法伦号战列舰。
波森号战列舰是德意志帝国海军建造的首个无畏舰船级——拿骚级战列舰的其中一艘,它在采用独特六边形布局的六座双联装炮塔中装备有十二门280毫米45倍径速射炮。该舰于1907年6月11日在基尔的弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂开始进行龙骨架设,1908年12月13日下水,至1910年5月31日投入公海舰队服役。
黑尔戈兰级战列舰是德意志国的第二个无畏舰战列舰船级。从1908年至1912年,该级别共建成4艘舰只,分别为:首舰黑尔戈兰号战列舰、奥尔登堡号战列舰、东弗里斯兰号战列舰以及图林根号战列舰。其设计较之前级拿骚级战列舰有了显著改善:它们以更大的305毫米主炮取代了装备于早期舰只上的280毫米炮,并有更高效的轮机工程。作为德意志帝国海军唯一设置三座烟囱的无畏舰,黑尔戈兰级在外观上可以轻易的与前级区分开。但另一方面,舰只仍沿用了前级的六边形主炮布局。
莱茵兰号战列舰是德意志帝国海军建造的首个无畏舰船级——拿骚级战列舰的其中一艘。它在采用独特六边形布局的六座双联装炮塔中装备有十二门280毫米45倍径速射炮。海军建造莱茵兰号及其姊妹舰是为了应对英国在1906年新船下水的划时代战列舰无畏号战列舰。莱茵兰号于1907年6月开始进行龙骨架设,次年10月下水,并于1910年4月投入服役。
黑尔戈兰号战列舰是德意志帝国海军四艘黑尔戈兰级战列舰无畏舰战列舰的首舰。其设计代表了对前级拿骚级战列舰的渐进式改良,包括将主炮的口径从280毫米增加至305毫米。它的龙骨自1908年12月24日开始在基尔的霍瓦兹船厂铺设,至1909年9月25日新船下水,并于1911年8月23日正式入役。
威斯特法伦号战列舰是德意志帝国海军建造的首个无畏舰船级——拿骚级战列舰的其中一艘。该舰于1907年8月12日在不来梅的威悉股份公司进行龙骨架设,1908年7月1日新船下水,并于1909年11月16日投入公海舰队服役。它在采用独特六边形布局的六座双联装炮塔中装备有十二门280毫米45倍径速射炮,最高航速为20.2节。
黑尔戈兰号战列舰是德意志帝国海军四艘黑尔戈兰级战列舰无畏舰战列舰的首舰。其设计代表了对前级拿骚级战列舰的渐进式改良,包括将主炮的口径从280毫米增加至305毫米。它的龙骨自1908年12月24日开始在基尔的霍瓦兹船厂铺设,至1909年9月25日新船下水,并于1911年8月23日正式入役。
黑尔戈兰级战列舰是德意志国的第二个无畏舰战列舰船级。从1908年至1912年,该级别共建成4艘舰只,分别为:首舰黑尔戈兰号战列舰、奥尔登堡号战列舰、东弗里斯兰号战列舰以及图林根号战列舰。其设计较之前级拿骚级战列舰有了显著改善:它们以更大的305毫米主炮取代了装备于早期舰只上的280毫米炮,并有更高效的轮机工程。作为德意志帝国海军唯一设置三座烟囱的无畏舰,黑尔戈兰级在外观上可以轻易的与前级区分开。但另一方面,舰只仍沿用了前级的六边形主炮布局。
黑尔戈兰级战列舰是德意志国的第二个无畏舰战列舰船级。从1908年至1912年,该级别共建成4艘舰只,分别为:首舰黑尔戈兰号战列舰、奥尔登堡号战列舰、东弗里斯兰号战列舰以及图林根号战列舰。其设计较之前级拿骚级战列舰有了显著改善:它们以更大的305毫米主炮取代了装备于早期舰只上的280毫米炮,并有更高效的轮机工程。作为德意志帝国海军唯一设置三座烟囱的无畏舰,黑尔戈兰级在外观上可以轻易的与前级区分开。但另一方面,舰只仍沿用了前级的六边形主炮布局。
黑尔戈兰号战列舰是德意志帝国海军四艘黑尔戈兰级战列舰无畏舰战列舰的首舰。其设计代表了对前级拿骚级战列舰的渐进式改良,包括将主炮的口径从280毫米增加至305毫米。它的龙骨自1908年12月24日开始在基尔的霍瓦兹船厂铺设,至1909年9月25日新船下水,并于1911年8月23日正式入役。