瑞士机车和机器制造厂 编辑
瑞士机车和机器制造厂是瑞士历史上一家铁路机车车辆制造商,总部位于瑞士苏黎世州温特图尔,SLM始创于1871年,除了设计制造各种蒸汽机车内燃机车电力机车,同时也是著名的登山齿轨铁路的机车车辆供应商。至1992年,SLM公司又重新投入到先进蒸汽机车的研究。
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060 DA型柴油机车是罗马尼亚铁路的一种柴油机车,于1959年研制成功,其设计源自瑞士机车和机器制造厂,机车装配了苏尔寿公司的柴油机和勃朗-包维利股份公司的电力传动系统。SLM为罗马尼亚制造了六台机车后,克拉约瓦电力机车设备于1960年从瑞士引进了060 DA型机车的技术专利和生产授权许可,开始在罗马尼亚大批量生产。060 DA型机车是二十世纪欧洲最成功的柴油机车车型之一,也是罗马尼亚国内产量最大、生产时间最长的柴油机车,生产时期超过30年、累计产量达到近2500台,这种机车更被大量出口到波兰、保加利亚、中国等地。
ED56型电力机车是日本铁路运输的第一代干线电力机车车型之一,是由日本国有铁道的前身铁道省于1927年从英国引进,由都城维克斯公司和瑞士机车和机器制造厂设计制造,适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
ED54型电力机车是日本铁路运输的第一代干线电力机车车型之一,由日本国有铁道的前身铁道省于1926年从瑞士引进,由勃朗-包维利股份公司、瑞士机车和机器制造厂设计制造,适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。
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060 DA型柴油机车是罗马尼亚铁路的一种柴油机车,于1959年研制成功,其设计源自瑞士机车和机器制造厂,机车装配了苏尔寿公司的柴油机和勃朗-包维利股份公司的电力传动系统。SLM为罗马尼亚制造了六台机车后,克拉约瓦电力机车设备于1960年从瑞士引进了060 DA型机车的技术专利和生产授权许可,开始在罗马尼亚大批量生产。060 DA型机车是二十世纪欧洲最成功的柴油机车车型之一,也是罗马尼亚国内产量最大、生产时间最长的柴油机车,生产时期超过30年、累计产量达到近2500台,这种机车更被大量出口到波兰、保加利亚、中国等地。
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