荃湾线是港铁营运中的铁路路线之一，属于城市轨道交通，路线色为红色。荃湾线共有16个车站，全程约32分钟，连接位于荃湾新市镇的荃湾站及香港岛中西区的中环站，主要途径葵涌、深水埗及油尖旺等地区。路线大部分路段为地底路段，而葵兴站至荔景站间为架空路段，荃湾站则为地面车站。荃湾线16个车站中有8个换乘站，分别为荔景站、美孚站、太子站、旺角站、油麻地站、尖沙咀站、金钟站及中环站，可以转乘东涌线、屯马线、观塘线、东铁线、港岛线及南港岛线6条路线。
九龙巴士40P线是香港的一条巴士路线，来往如心广场巴士总站及观塘码头巴士总站，途经荃湾站、石围角邨、三栋屋村、梨木树邨、石荫邨、安荫邨、石篱邨、青山公路、大窝坪、黄大仙、钻石山、九龙湾、牛头角及观塘市中心。
九龙巴士251M线是香港新界一条巴士路线，由上村单向前往荃湾站，仅在平日早上繁忙时间开出3班车。
大河道是香港新界荃湾区长1,190米的主要道路，北至西楼角路港铁荃湾站；南抵港铁荃湾西站旁的一个回旋处，其中海坝街至西楼角路的一段有大河道北天桥在上，桥底则设有一个掉头路。此路被沙咀道从中分成两截。
西楼角花园是香港荃湾区的一个花园，由康乐及文化事务署管理，占地2748平方米，毗邻港铁荃湾站，每日24小时开放。其上层连接荃湾行人天桥网络，下层则建有多用途活动中心。花园于1987年建成，是当时香港拓展署环境美化工程之一，而其重建工程则是香港民政事务总署社区重点项目计划的工程项目之一，耗资9500万港元，并带来了“大白象”工程、大量伐木和偷步展开工程、对附近居民构成滋扰等争议。重建工程于2016年11月11日正式动土，而花园于同月7日提早关闭，以便工程进行。工程完成后，花园于2019年9月25日重新开放。
大河道是香港新界荃湾区长1,190米的主要道路，北至西楼角路港铁荃湾站；南抵港铁荃湾西站旁的一个回旋处，其中海坝街至西楼角路的一段有大河道北天桥在上，桥底则设有一个掉头路。此路被沙咀道从中分成两截。
荃湾行人天桥网络位于新界荃湾市中心﹐是香港最长的有盖无缝连接行人天桥大型网络系统，由多组政府及发展商兴建及管理的行人天桥，及商场、住宅及公共建筑的架空通道组成。网络以荃湾站及荃湾西站为中心，荃湾站网络东、西面终点分别为悦来坊及愉景新城；2013年大河道行人天桥建成，将两组行人天桥网络接通；2020年，东南面扩展，荃湾西站网络东面终点延伸至乐悠居。
荃湾行人天桥网络位于新界荃湾市中心﹐是香港最长的有盖无缝连接行人天桥大型网络系统，由多组政府及发展商兴建及管理的行人天桥，及商场、住宅及公共建筑的架空通道组成。网络以荃湾站及荃湾西站为中心，荃湾站网络东、西面终点分别为悦来坊及愉景新城；2013年大河道行人天桥建成，将两组行人天桥网络接通；2020年，东南面扩展，荃湾西站网络东面终点延伸至乐悠居。
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