蒙河铁路 编辑
蒙河铁路是中国云南省红河州的一条铁路,是规划建设的泛亚铁路东线的组成部分。全长141公里,北起玉蒙铁路蒙自北站,南至河口北站,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标值为每小时120公里。铁路正线终点河口北站与既有河口站通过联络线连接,并通过套轨铁路与越南铁路网相连,形成云南省出境的国际铁路通道。
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蒙自北站,位于中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市雨过铺镇,是玉蒙铁路、蒙河铁路上的火车站,于2013年4月28日启用营运,昆明铁路局管辖。2019年7月10日,蒙自北站正式停止办理客运业务,仅保留货运业务。
蒙自站是位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市的一个铁路车站,邮政编码661100。老蒙自站为米轨铁路蒙宝铁路的起点站,建于1918年,为法式建筑,2003年起停办客运,2014年起停止使用。现有蒙自站在蒙自市东郊余家寨南侧,老蒙自站原址以东2.9公里,为电气化铁路蒙河铁路车站,距离蒙自北站21公里。车站于2014年12月29日开通客运、货运业务,车站隶属昆明铁路局开远车务段。车站未来接驳弥蒙铁路。
屏边站,位于中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县,是蒙河铁路上的火车站,建于2014年,由昆明铁路局开远车务段管辖。
河口北站位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县,是蒙河铁路上的车站,2014年12月1日开通货运,同月10日开通客运。本站客运的开通意味着河口县域在2003年窄轨昆河铁路停办客运业务后再度开通铁路客运,只是昆河旅客列车的经由已改为标准轨线路。