金丽温高铁 编辑
金温新双线即金丽温高速铁路，原名金温铁路扩能改造工程，又称新金温铁路，是中华人民共和国浙江省的一条高速铁路。线路全长188.366公里，途经金华金东区、武义县、永康市、丽水市缙云县、莲都区、青田县、温州瓯海区及鹿城区，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田等8个火车站，最后接入温州南站，与沪昆铁路、甬台温铁路、温福铁路相连接，与现有金温线基本不重叠。金温铁路扩能改造工程为一次性新建双线电气化国家Ⅰ级铁路，设计行车速度为200公里/小时，规划运输能力为客车69对/日、货运1500万吨/年。项目总投资179.7亿元，由中华人民共和国铁道部和浙江省共同出资，建设工期为4年，2015年10月15日开始联调联试，2015年12月25日建成投用。
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永康南站是位于浙江金华市永康市江南街道的一个铁路车站，为金丽温高铁的新建车站之一，布置2台夹5线，到发线4条，基本站台和侧式站台各1座；2015年11月底完工，同年12月26日投入运营。
青田站是位于浙江丽水市青田县瓯南街道的一个铁路车站，为三等站，1997年启用。改建后的青田站于2015年12月26日在金丽温高铁开通后启用，届时站台规模有两台五线。
陈篆站是位于浙江丽水市青田县祯埠乡陈篆村的一个铁路车站，为金丽温高铁的新建车站之一，布置2台夹5线，到发线4条，基本站台和侧式站台各1座；于2015年11月底完工，同年12月26日投入运营。
金华南站，位于中国浙江省金华市金东区东孝街道麻车塘村，距金华市区6到7公里。1996年6月在金温货线金缙段开通时正式投入使用，2008年起停止办理客运业务只承担货运。2013年7月开始改建工程，改建后的金华南站于2015年12月26日在金丽温高铁开通后启用，建筑面积扩大至5887平米，站台雨棚结构覆盖面积10937平米，主体一层、局部两层；普速铁路、高速铁路和货运铁路在此交汇，股道有10条以上。
缙云西站是位于浙江丽水市缙云县七里乡的一个铁路车站，为金丽温高铁的新建车站之一，站房总建筑面积5000平米，设计最多集聚600人。布置2台夹5线，到发线4条，基本站台和中间站台各1座。
武义北站是位于浙江金华市武义县白洋街道汤村的一个铁路车站，为金丽温高铁的新建车站之一，布置2台夹5线，到发线4条，基本站台和侧式站台各1座。车站于2015年1月18日开工建设，10月16日开始联调联试，首趟通过的下行列车是J55001，上行列车为55204。2015年12月25日，武义北站正式投入运营。