东区海底隧道，简称东隧和东海隧，为香港第二条穿越维多利亚港的过海隧道，连结香港岛鲗鱼涌及九龙茶果岭。东隧是香港首条同时设有行车道路及铁路的隧道，也是香港3条来往九龙及港岛的过海隧道中最长的一条，是香港2号干线的起始段，隧道交通督导员获授权执行香港法例368章《行车隧道条例》。
观塘绕道，前称观塘支路，是香港香港2号干线的一部分，位于九龙东观塘，连接蓝田将军澳道、鲤鱼门道的观塘交汇处及九龙湾大老山隧道九龙出口的彩虹交汇处，除是九龙第一条快速公路外，目前亦为九龙东唯一法定的高速公路。
大老山公路，是香港香港2号干线的末段，连接大老山隧道沙田出口及沙田区马料水。全路段均为三线双程分隔公路，车速限制为每小时80公里。
彩虹交汇处是在香港九龙牛池湾、坪石邨与彩虹邨之间的交汇处，也是位于观塘区与黄大仙区的交界，主要有6个出口。部分桥面路段属香港7号干线及香港2号干线。
东区海底隧道，简称东隧和东海隧，为香港第二条穿越维多利亚港的过海隧道，连结香港岛鲗鱼涌及九龙茶果岭。东隧是香港首条同时设有行车道路及铁路的隧道，也是香港3条来往九龙及港岛的过海隧道中最长的一条，是香港2号干线的起始段，隧道交通督导员获授权执行香港法例368章《行车隧道条例》。
东区海底隧道，简称东隧和东海隧，为香港第二条穿越维多利亚港的过海隧道，连结香港岛鲗鱼涌及九龙茶果岭。东隧是香港首条同时设有行车道路及铁路的隧道，也是香港3条来往九龙及港岛的过海隧道中最长的一条，是香港2号干线的起始段，隧道交通督导员获授权执行香港法例368章《行车隧道条例》。
观塘绕道，前称观塘支路，是香港香港2号干线的一部分，位于九龙东观塘，连接蓝田将军澳道、鲤鱼门道的观塘交汇处及九龙湾大老山隧道九龙出口的彩虹交汇处，除是九龙第一条快速公路外，目前亦为九龙东唯一法定的高速公路。
观塘绕道，前称观塘支路，是香港香港2号干线的一部分，位于九龙东观塘，连接蓝田将军澳道、鲤鱼门道的观塘交汇处及九龙湾大老山隧道九龙出口的彩虹交汇处，除是九龙第一条快速公路外，目前亦为九龙东唯一法定的高速公路。
东区海底隧道，简称东隧和东海隧，为香港第二条穿越维多利亚港的过海隧道，连结香港岛鲗鱼涌及九龙茶果岭。东隧是香港首条同时设有行车道路及铁路的隧道，也是香港3条来往九龙及港岛的过海隧道中最长的一条，是香港2号干线的起始段，隧道交通督导员获授权执行香港法例368章《行车隧道条例》。
东区海底隧道，简称东隧和东海隧，为香港第二条穿越维多利亚港的过海隧道，连结香港岛鲗鱼涌及九龙茶果岭。东隧是香港首条同时设有行车道路及铁路的隧道，也是香港3条来往九龙及港岛的过海隧道中最长的一条，是香港2号干线的起始段，隧道交通督导员获授权执行香港法例368章《行车隧道条例》。
Mini wiki
