高知站 编辑
高知车站是位于日本高知县高知市荣田町2丁目，四国旅客铁道土赞线的铁路车站，车站编号为D45/K00。它既是高知市的中心车站，亦是高知县内使用人数最多的车站。车站资讯版内写着本站是“坂本龙马和夜来祭、周日市集的站”。的站舍是2008年兴建、由地面车站改为高架车站的第三代车站，在改建当时亦加设入闸机，是四国内首个设有入闸机的JR车站。
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足折号列车是四国旅客铁道和土佐黑潮铁道运行的特别急行列车，运行于高知站和中村站、宿毛站之间，经由土赞线、中村线、宿毛线。该列车于1961年4月开始运行，在1972年升格为特急列车，1988年降格为急行列车，1990年再恢复为特急列车。列车名称取自于高知县土佐清水市的足折岬。
须崎站是一位于日本高知县须崎市原町一丁目、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为K19，是须崎市的中心车站，所有等级的列车均停靠，而由高知站开出的下行普通区间列车，超过半数班次以此为终站。再往南行的普通列车班次则大幅减少，以高知站开出的共29班下行普通列车，到达须崎站后只剩下7个班次。上行的23个普通列车班次，约三分二以高知站为总站，另外三分一则远至土佐山田站。
须崎站是一位于日本高知县须崎市原町一丁目、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为K19，是须崎市的中心车站，所有等级的列车均停靠，而由高知站开出的下行普通区间列车，超过半数班次以此为终站。再往南行的普通列车班次则大幅减少，以高知站开出的共29班下行普通列车，到达须崎站后只剩下7个班次。上行的23个普通列车班次，约三分二以高知站为总站，另外三分一则远至土佐山田站。
栈桥线是一个位于日本高知县高知市的高知站与栈桥通五丁目停留场，属于土佐电交通的轨道路线。2014年9月30日前由土佐电气铁道运行，翌日10月1日起交由同日成立的新公司土佐电交通运行。
栈桥线是一个位于日本高知县高知市的高知站与栈桥通五丁目停留场，属于土佐电交通的轨道路线。2014年9月30日前由土佐电气铁道运行，翌日10月1日起交由同日成立的新公司土佐电交通运行。
土佐山田站是一位于日本高知县香美市土佐山田町东本町一丁目、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为D37，是香美市的中心车站，所有等级的列车均停靠，而由高知站开出的普通区间列车，约半数班次以此为终站。车站的展示牌显示本站为“龙河洞及面包超人的站”。因为绘画“面包超人”的漫画家柳濑嵩的家乡就是在香美市。而且附近还设有常被称为“面包超人博物馆”的香美市立柳濑嵩纪念馆。
土佐山田站是一位于日本高知县香美市土佐山田町东本町一丁目、隶属于四国旅客铁道的铁路车站。车站编号为D37，是香美市的中心车站，所有等级的列车均停靠，而由高知站开出的普通区间列车，约半数班次以此为终站。车站的展示牌显示本站为“龙河洞及面包超人的站”。因为绘画“面包超人”的漫画家柳濑嵩的家乡就是在香美市。而且附近还设有常被称为“面包超人博物馆”的香美市立柳濑嵩纪念馆。