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ND4型柴油机车
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ND4型柴油机车是
中华人民共和国铁路运输
使用的电力传动
柴油机车
车型之一,由
法国
阿尔斯通公司
及
电气牵引设备公司
于1973年至1974年间设计及制造,共计50台机车全部配属
北京铁路局
丰台机务段运用,引进目的主要是为了解决当时中国铁路运输急需大功率柴油机车的问题。该型机车是以
法国国家铁路
CC 72000型柴油机车
为基础、按照中国铁路的技术要求而研制的4000马力干线货运柴油机车,其技术性能代表着当时世界上电力传动柴油机车的先进水平,并为中国后来研制的柴油机车提供了借鉴意义。机车装用一台由
阿尔萨斯机械制造公司
设计制造的
SACM AGO系列柴油机
,传动系统采用
三相电
交流发电机
、
硅
二极管
整流器
、
牵引电动机
组成的交—直流电传动装置。1970年代至1980年代期间,ND4型柴油机车曾经是
丰沙铁路
和
京山铁路
的主力货运机车。1990年代,由于机车状况日益老化和配件供应困难,ND4型柴油机车开始被逐步淘汰,至2000年全部停运报废。现存的唯一一台ND4型柴油机车被保存于
中国铁道博物馆
。
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