哈大铁路 编辑
哈大铁路是连接黑龙江省哈尔滨市辽宁省大连市铁路的俗称,旧称东清铁路,全长944公里,系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线,而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期,1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界,北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称,南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日,长大铁路长滨铁路沈阳北站为界,重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路
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旅顺支线是位于辽宁省大连市的一条货运铁路,始于周水子站、终点旅顺站,全长52千米,是哈大铁路的铁路支线。最初为东清铁路最南段,后将终点改为大连,该段改为支线。
开源铁路,又称辽开线,是中国辽宁省与吉林省的一条铁路,从四梅铁路辽源站,向西南至哈大铁路的开原站。全长115公里。
沈阳北站位于中国辽宁省沈阳市沈河区和皇姑区的交界处,是目前沈阳市最主要的铁路客运站之一,为中国铁路沈阳局集团下辖的特等站,办理客运业务。沈阳北站的铁路目前有京哈铁路、沈大铁路、哈大铁路、沈吉铁路、京哈高速铁路及哈大客运专线,是中国五大铁路交通枢纽之一。由于沈阳北站办理旅客列车众多,故被人们称为“辽宁第一站”。沈阳北站前身为奉天总站、辽宁总站,老站房由著名建筑设计师杨廷宝设计,候车大厅的设计是欧式与中式建筑风格结合式。1988年,沈阳北站老站房停办客运业务,并于2003年被列为辽宁省文物保护单位,于2013年被列为全国重点文物保护单位。
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榆树镇是中国黑龙江省哈尔滨市道里区下辖的一个镇,位于市区西南部,哈大铁路过境。
松陶铁路是一条连接吉林省松原市和同市扶余县陶赖昭镇的铁路,自长白铁路松原站向东南引出,经永平乡、三井子镇、弓棚子镇、向东南经肖家乡至陶赖昭镇,接入哈大铁路团山站,全长110公里,设计最高时速160公里。全线设松原北站、三井子站、弓棚子站、扶余西4站,为国铁I级,于2014年12月10日开通运营,属沈阳铁路局管辖。
旧堡站位于辽宁省鞍山市千山区旧堡街道,为哈大铁路上的一个火车站,距离沈阳站94公里,大连站303公里。车站建于1905年,原名千山驿。在鞍山站建成前曾为当地主要车站,2003年8月停办客运业务。车站现隶属沈阳铁路局鞍山车务段管辖,办理整车普通货物到发,设有通往鞍钢集团矿业公司、鞍山车务段旧堡综合货场、鞍山华芳纺织、鞍山市储运公司第一分公司、鞍山市供销储运、鞍山金恒仓储物流、鞍山盛和物资、鞍山市盐业有限公司、鞍山新盛经贸有限公和鞍山千山粮食储备库等单位的专用线。
旅顺支线是位于辽宁省大连市的一条货运铁路,始于周水子站、终点旅顺站,全长52千米,是哈大铁路的铁路支线。最初为东清铁路最南段,后将终点改为大连,该段改为支线。
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南台站位于辽宁省海城市南台镇,为哈大铁路上的一个火车站。建于1907年。
距离沈阳站116公里,大连站281公里,隶属沈阳铁路局管辖。现为四等站。