长滨铁路 编辑
哈大铁路是连接黑龙江省哈尔滨市辽宁省大连市铁路的俗称,旧称东清铁路,全长944公里,系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线,而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期,1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界,北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称,南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日,长大铁路长滨铁路沈阳北站为界,重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路
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哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称,旧称东清铁路,全长944公里,系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线,而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期,1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界,北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称,南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日,长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界,重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称,旧称东清铁路,全长944公里,系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线,而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期,1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界,北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称,南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日,长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界,重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称,旧称东清铁路,全长944公里,系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线,而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期,1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界,北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称,南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日,长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界,重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称,旧称东清铁路,全长944公里,系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线,而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期,1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界,北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称,南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日,长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界,重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。