奥黑尔国际机场是美国伊利诺伊州芝加哥市的主要机场，位于市中心西北27公里。自1960年代扩建完成直到1998年，奥黑尔机场一直是世界上客流量最大的机场。1998年后，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场在客运流量上超过奥黑尔。目前奥黑尔机场仍是世界上起降次数最多的机场，且为美国第四大国际航空枢纽，排在肯尼迪国际机场，洛杉矶国际机场和迈阿密国际机场之后。奥黑尔机场是联合航空的第二大基地和交通枢纽，也是美国航空的第二大据点。机场内共有八条跑道，其中最长的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也达到9000英尺，适合大型客机起降。除了奥黑尔机场外，芝加哥的另一个主要机场则是芝加哥中途国际机场。
和谐式客机是一款由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机，它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。协和式客机在1969年首飞、1976年投入服务，主要用于执行从伦敦希斯路机场和夏尔·戴高乐国际机场往返于肯尼迪国际机场的跨大西洋定期航线。飞机能够在18000米的高空以2.02倍音速巡航，从巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟，比普通民航客机节省超过一半时间，所以虽然票价昂贵但仍然深受商务旅客的欢迎。1996年2月7日，协和飞机从伦敦飞抵纽约仅耗时2小时52分钟59秒，创下了航班飞行的最快纪录。
环球航空800号班机是一班从美国纽约肯尼迪国际机场起飞，中途停留在法国巴黎戴高乐机场，目的地为意大利罗马－菲乌米奇诺机场的环球航空班机。1996年7月17日，班机搭载着212名乘客及17名机组人员前往法国巴黎，在起飞后约12分钟在纽约长岛外海的大西洋上空爆炸解体，坠入海中，机上全部人员罹难。
拉瓜迪亚机场是美国纽约市的三大机场之一，位于皇后区，面向法拉盛湾。此机场是以前纽约市长菲奥雷洛·H·拉瓜迪亚命名。目前，机场是由纽约与新泽西港务局负责管理及营运，此管理局同时也管理营运纽约市的肯尼迪国际机场和纽华克自由国际机场。
肯尼迪国际机场捷运是美国纽约市一条全长8.1英里的旅客运送系统，连接肯尼迪国际机场、纽约地铁与区域铁路，由纽约与新泽西港务局负责管理营运。
法国航空4590号班机空难又称为协和客机空难。发生在2000年7月25日，法国航空一架原定由法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场飞往美国纽约肯尼迪国际机场的协和飞机，起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈内斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹难，并造成地面4人死亡及1人受伤。
奥黑尔国际机场是美国伊利诺伊州芝加哥市的主要机场，位于市中心西北27公里。自1960年代扩建完成直到1998年，奥黑尔机场一直是世界上客流量最大的机场。1998年后，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场在客运流量上超过奥黑尔。目前奥黑尔机场仍是世界上起降次数最多的机场，且为美国第四大国际航空枢纽，排在肯尼迪国际机场，洛杉矶国际机场和迈阿密国际机场之后。奥黑尔机场是联合航空的第二大基地和交通枢纽，也是美国航空的第二大据点。机场内共有八条跑道，其中最长的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也达到9000英尺，适合大型客机起降。除了奥黑尔机场外，芝加哥的另一个主要机场则是芝加哥中途国际机场。
和谐式客机是一款由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机，它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。协和式客机在1969年首飞、1976年投入服务，主要用于执行从伦敦希斯路机场和夏尔·戴高乐国际机场往返于肯尼迪国际机场的跨大西洋定期航线。飞机能够在18000米的高空以2.02倍音速巡航，从巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟，比普通民航客机节省超过一半时间，所以虽然票价昂贵但仍然深受商务旅客的欢迎。1996年2月7日，协和飞机从伦敦飞抵纽约仅耗时2小时52分钟59秒，创下了航班飞行的最快纪录。
法国航空4590号班机空难又称为协和客机空难。发生在2000年7月25日，法国航空一架原定由法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场飞往美国纽约肯尼迪国际机场的协和飞机，起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈内斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹难，并造成地面4人死亡及1人受伤。
捷蓝航空是美国一家低成本航空公司，由捷蓝航空公司拥有。主要营运美国内陆航线和来往加勒比海、巴哈马和百慕大的国际航线。总部设于纽约市皇后区的长岛市，捷蓝航空最大的枢纽亦设于肯尼迪国际机场。
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