JR东日本E233系电力动车组 编辑
E233系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道的直流一般型电力动车组系列，为JR东日本E231系电力动车组的后继车型，也是JR东日本的新一代主力列车之一。E233系由东急车辆制造、川崎重工业和JR东日本旗下的新津车辆制作所承造，于2006年12月起投入服务。2007年获铁道友之会选为第47届桂冠奖得奖列车之一。
2
相关
E235系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道的直流一般型电力动车组系列。E235系是JR东日本E231系电力动车组的后继车型；先行量产编组已于2015年3月交付，于2015年秋季起引进东京山手线投入服务。2017年中开始量产，并于2020年1月22日完成取代所有山手线E231系。本列车也于2020年投入横须贺·总武快速线。也是JR东日本继JR东日本E233系电力动车组后的后一代主力列车之一。
E235系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道的直流一般型电力动车组系列。E235系是JR东日本E231系电力动车组的后继车型；先行量产编组已于2015年3月交付，于2015年秋季起引进东京山手线投入服务。2017年中开始量产，并于2020年1月22日完成取代所有山手线E231系。本列车也于2020年投入横须贺·总武快速线。也是JR东日本继JR东日本E233系电力动车组后的后一代主力列车之一。
E235系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道的直流一般型电力动车组系列。E235系是JR东日本E231系电力动车组的后继车型；先行量产编组已于2015年3月交付，于2015年秋季起引进东京山手线投入服务。2017年中开始量产，并于2020年1月22日完成取代所有山手线E231系。本列车也于2020年投入横须贺·总武快速线。也是JR东日本继JR东日本E233系电力动车组后的后一代主力列车之一。
E235系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道的直流一般型电力动车组系列。E235系是JR东日本E231系电力动车组的后继车型；先行量产编组已于2015年3月交付，于2015年秋季起引进东京山手线投入服务。2017年中开始量产，并于2020年1月22日完成取代所有山手线E231系。本列车也于2020年投入横须贺·总武快速线。也是JR东日本继JR东日本E233系电力动车组后的后一代主力列车之一。
E235系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道的直流一般型电力动车组系列。E235系是JR东日本E231系电力动车组的后继车型；先行量产编组已于2015年3月交付，于2015年秋季起引进东京山手线投入服务。2017年中开始量产，并于2020年1月22日完成取代所有山手线E231系。本列车也于2020年投入横须贺·总武快速线。也是JR东日本继JR东日本E233系电力动车组后的后一代主力列车之一。