太鲁阁号 编辑
太鲁阁自强号列车，通称太鲁阁号或太鲁阁，为台湾铁路管理局于2006年引进之摆式列车TEMU1000型电联车，2007年2月25日以加班车首次行驶花莲车站－彰化车站，初期行驶宜兰线、北回线，原台北车站－花莲车站间的自强号最快行驶时间需约2小时20分钟，以太鲁阁号行驶将可缩短至1小时50分钟，花莲车站－彰化车站间为4小时05分。由于台中铁路高架化，列车刻正进行无阶化改造，目前西部干线仅行驶海线两车次278及285次。
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台东机务段是台湾铁路管理局位于台东县台东市台东车站附近的车辆基地，负责柴联车、柴电机车、部分自动门莒光号、冷气平快编组以及南回铁路电气化后台铁EMU3000型电联车、台铁E200－E400型电力机车、推拉式自强号、太鲁阁号、普悠玛号、EMU500型电联车之日常检修等业务；原为花莲机务段台东机务分段，2021年6月28日升格为台东机务段。
台东机务段是台湾铁路管理局位于台东县台东市台东车站附近的车辆基地，负责柴联车、柴电机车、部分自动门莒光号、冷气平快编组以及南回铁路电气化后台铁EMU3000型电联车、台铁E200－E400型电力机车、推拉式自强号、太鲁阁号、普悠玛号、EMU500型电联车之日常检修等业务；原为花莲机务段台东机务分段，2021年6月28日升格为台东机务段。