青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
狮郊野公园是香港的一个香港郊野公园，跨越九龙黄大仙区、九龙城区、深水埗区及新界沙田区，占地达557公顷。范围包括狮子山一带，西至大埔公路并与金山郊野公园连接，东至沙田坳并与马鞍山郊野公园连接。郊野公园内有狮子山、望夫石及狮子亭等景点；而此郊野公园下，有笔架山隧道、狮子山铁路隧道、狮子山隧道及沙田岭隧道穿越。狮郊野公园划定于1977年6月24日，是香港最早划定的三个郊野公园之一。管理站设于琵琶山路及大埔公路琵琶山段。
青沙公路转车站位于沙田区沙田岭青沙公路668号青沙管制区行政大楼对开，即尖山隧道与沙田岭隧道之间，设有封闭式隧道转车站。
收费广场为封闭式设施，车辆必须同时行经尖山隧道及沙田岭隧道，不可在收费广场掉头。但此站设有行人天桥接驳两边转车站，这与狮子山隧道和城门隧道不同。
青沙公路转车站在2015年1月10日正式启用，是九巴区域性巴士路线重组中的转乘站概念之一，营运以及收费模式如同屯门公路巴士转乘站。据九巴副董事总经理欧阳杞浚表示，沙田区接驳九龙市区的巴士路线利用隧道的情况不均，在约四十多条通往九龙市区的巴士线有一半已行经已经饱和的狮子山隧道，希望路线重组落实后多条路线可改用青沙公路以及其转车站协助分流以减挤塞及更快捷的巴士服务。
青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
青沙公路是位于香港一条连接青衣岛及沙田的高速公路，为香港8号干线的一部分，由大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道、昂船洲大桥、南湾隧道及多组高架道路组成。在香港早期规划中，干道称为16号干线，属青沙管制区范围，隧道交通督导员获授权执行《青沙管制区条例》。
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