飞行的扬基人号列车

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飞行的扬基人号列车是由巴德公司为缅因中央铁路和波士顿和缅因州铁路设计制造的一列流线型柴联车，也是继联合太平洋铁路联合太平洋铁路M-10000型列车、芝加哥、伯灵顿和昆西铁路先锋者微风号列车之后，美国铁路运输史上第三款以内燃机为动力的内燃动车组。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先锋者微风号列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊制成的轻量化不锈钢车体，并采用相邻两节车厢共用一台关节式转向架的方式以减轻列车整体的重量，列车的动力来源为一台通用汽车制造的温顿8-201A型柴油机，传动系统则使用通用电气提供的电力传动装置。